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世界通訊!鋁離子固態(tài)電池龍頭(鋁離子固態(tài)電池)

2023-02-15 22:49:34 來源:關(guān)注網(wǎng)

1、據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,鋁離子電池可提供600Wh/kg的能量,相比較新能源汽車中的熱門鋰電池來說,鋁離子電池的續(xù)航壽命是目前鋰電池續(xù)航3倍以上。

2、那么為什么鋁離子電池會受到研發(fā)人員和行業(yè)內(nèi)的喜愛呢?第一,新能源汽車的崛起,鋰電池迎來了“供應(yīng)荒”。


(資料圖)

3、隨著各個(gè)國家對環(huán)保問題的重視,新能源汽車也迎來了發(fā)展的高峰期,全球各大車企紛紛轉(zhuǎn)型電動車行業(yè),那么作為新能源汽車的重要組成部分,鋰電池自然也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

4、鋰電池的供需不足,導(dǎo)致其生產(chǎn)原材料大幅上漲,鋰電池的價(jià)格居高不下,于是鋁離子固態(tài)電池的出現(xiàn),也讓鋰電池有了合適的替代品。

5、第二,鋰離子電池在安全性方面存在較大問題。

6、由于鋰離子電池在生產(chǎn)過程中使用鎳和鈷,所以如果頻繁使用,可能會存在熱失控火災(zāi)問題。

7、而鋁離子固態(tài)電池在生產(chǎn)過程中采用高能、無序的巖鹽結(jié)構(gòu),其穩(wěn)定性更高,不使用鎳和鈷,安全性能更高。

8、而且鋁離子固態(tài)電池的用料不受礦產(chǎn)能源限制,因此原材料基本不存在大幅漲價(jià)的問題,所以相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,其比鋰離子電池的生產(chǎn)成本便宜50%。

9、第三,鋁離子電池的潛力已經(jīng)被反復(fù)的研究認(rèn)證,雖然鋁離子電池目前還沒有進(jìn)行商業(yè)測試,并進(jìn)入量產(chǎn)階段,據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示,這款電池受到了兩輪種子資金的支持,并且一直進(jìn)行了五年的秘密研究,據(jù)悉,一組150kW的固態(tài)鋁離子電池,能持續(xù)至少20000次充放電循環(huán),這樣如果新能源汽車使用該電池,那么至少可以有15年的穩(wěn)定使用壽命。

10、綜上看來,不論是鋁離子電池、鈦電池還是鈉離子電池的研發(fā),加快新型電池的研發(fā)已經(jīng)提上日程,這樣新能源汽車才能更好更快的發(fā)展。

11、續(xù)航能力是非常強(qiáng)的,也得到了很多人的認(rèn)可,而且整體也是非常不錯(cuò)的,受到了很多人的支持,是非常不錯(cuò)的一種狀態(tài)。

12、鋁離子固態(tài)電池續(xù)航能力非常強(qiáng),一旦成功商用,它的電池續(xù)航能力至少能夠提高三倍。

13、續(xù)航能力特別強(qiáng)。

14、這個(gè)電池的問世可以顛覆電池行業(yè),我們的科技會更加發(fā)達(dá)。

本文到此分享完畢,希望對大家有所幫助。



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